Talentoso piloto toscano, PIERPAOLO LARINI es desde hace años protagonista indiscutible del mundo del todoterreno.
En 1989 demuestra enseguida dotes de fuera de clase cuando, conduciendo un Mitsubishi, gana el título absoluto del Campeonato Italiano Rallyes Tout Terrain. En 2001 llega el magnifico absoluto de la categoría T9 (vehículos derivados de serie) en la primera edición de la Pinin Cup, emparejado con su conterráneo Paolo Paolini y conduciendo un pequeño Mitsubishi Pajero Pinin con el que consigue un espectacular segundo puesto absoluto en la clasificación final en el Campeonato Italiano, por delante de medios dotados de mucha más potencia.
Desde 2002, año en el que termina la temporada con un tercer puesto absoluto, segundo de grupo T1 y primero de la Coppa Italia Veicoli Diesel, corre para RalliArt Divisione Fuoristrada, enfrentándose a muchas carreras del Campeonato Italiano, primero con un competitivo Mitsubishi Pajero Pinin T1, luego con un Pajero WRC y finalmente con el nuevo Pick Up L 200 3.5 V6 con el que ganó la Baja de Umbría y el Rallye Tout Terrain de Biella de 2007, año que supuso su segundo puesto absoluto.
En 2005 es el mismo Larini que lleva la escudería RalliArt Divisione Fuoristrada Italia a su debut en campo internacional consiguiendo desde entonces excelentes resultados como el tercer puesto absoluto y de T1 en la Baja España Madrid –Aragón 2006.
Después de acariciar con mano pero no conseguir el titulo absoluto en 2008, actualmente Larini está entregado al Campeonato Italiano Rallyes Tout Terrain y en la International Cup for Cross Country Bajas.