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Franco Giuntoli, de Pescia, en la provincia de Pistoia, es mecánico profesional y colaborador de las escuderías R Team y RalliArt Divisione Fuoristrada Italia.
Llega del mundo de los rallyes, donde está en la actualidad activo. Empieza a finales de los años 80 con la Valdinievole Racing y más tarde pasa al Team Balbosca, luego a Tamauto de Romentino, en la provincia de Novara, donde se queda hasta hoy.
Entra en el mundo del off-road en la estela del piloto Roberto Ciampolini, que había seguido en el año 2000, el año de la victoria en el Campeonato Italiano de Velocidad en pista.
En 2002 comienza a trabajar para la naciente RalliArt Divisione Fuoristrada Italia, siguiendo siempre especialmente Ciampolini, campeón de Italia 2003, 2004 y 2006.
Sin embargo, también sigue otros pilotos en el equipo, en particular los que participan en competiciones internacionales como la Copa Internacional de Cross Country Bajas y el Rally de los Faraones.
Con motivo de la cancelación de la edición 2008 (en la que debería de haber tomado parte) su primer Dakar es el de 2009 que corre con Renato Rickler y Silvio Totani en un Iveco Eurocargo 140 E 24 T4, especialmente preparado para la asistencia rápida en carrera.
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