Rudy Briani, lombardo di Mantova, ha corso per anni con molti piloti del mondo del fuoristrada. Nel 2003 ha navigato il principe Emanuele Filiberto di Savoia nelle sue prime apparizioni nel mondo del tout terrain.

Ha inoltre preso parte, con buoni risultati, ad alcune gare del Campionato Italiano Rallyes Tout Terrain con Marino Abini; pilota con il quale ha fatto "coppia fissa" nel 2004 conquistando la Coppa Veicoli Diesel e chiudendo la stagione al quinto posto della classifica assoluta e al terzo di quella del gruppo T1.

Nel 2005 (anno in cui ha assunto l'incarico di responsabile del Ciocco Centro Motori) e nel 2006 ha corso, sempre per RalliArt Divisione Fuoristrada Italia, in coppia con Riccardo Garosci nel Campionato Italiano Rallyes Tout Terrain e nella Coppa Internazionale Baja FIA. Ha inoltre affiancato il team manager, Renato Rickler in altre gare internazionali, fra le quali un'edizione della Dakar.

Nel 2007 ha corso con il pilota Riccardo Garosci, diventando campione del mondo tout terrain della classe T2 (vetture di serie).

Nel 2008, sempre con le insegne di RalliArt Divisione Fuoristrada Italia, ha gareggiato nel Campionato Italiano Rallyes Tout Terrain con il pilota Pierpaolo Larini, chiudendo al secondo posto assoluto.

Dopo aver partecipato alla Dakar 2009 in coppia con Miki Biasion, sul nuovo Mitsubishi Pajero 3.2 TD Common Rail T2 della scuderia, ha vinto, a fianco di Riccardo Colombo, il primo posto assoluto del Campionato Italiano Rallyes Tout Terrain 2009.